人口紅利退去 地板企業(yè)尚難搭乘“智造”列車

外媒曾稱，未來十年，在全球的工廠中，價格更低、性能更佳的機器人將加速替代人工。這一說法有一定道理，我們必須承認(rèn)，隨著勞動力成本上升，制造商們?yōu)楸３指偁幜ρ杆俨扇〈胧┨岣呷司a(chǎn)量變得愈發(fā)關(guān)鍵了。一直以來，地板行業(yè)作為一個勞動密集型產(chǎn)業(yè)在用人問題上都面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，隨著全國＊＊＊＊對“智造”的提及，用機器人代替人或能成為制造業(yè)發(fā)展的一種趨勢，但地板企業(yè)要搭上這趟“智造”列車仍需努力。

人口紅利退去 地板企業(yè)尚難搭乘“智造”列車（圖片來源網(wǎng)絡(luò)）

對“智造”缺乏真正認(rèn)識

對于地板企業(yè)來說，在場地、人工成本逐年增加的情況下，全流程智造的“無人工廠”具有極大的誘惑力。機器人除了將大大降低人工、場地成本，還降低生產(chǎn)過程中成品的差品率，減少原材料損失。然，智能制造看上去很美，具體實現(xiàn)起來卻并非易事。

智造并不是用錢買幾臺機器人就能實現(xiàn)。面臨“錢緊”和“技窮”的雙重困難，買機器人就是一個無底洞。動作復(fù)雜程度高、精準(zhǔn)化程度高的機器人設(shè)備主要靠進口，僅機器手每臺超過10萬元，如果整個配套設(shè)備都進口，一個臺組則需近50萬元。而且機器人生產(chǎn)線還需要維護和修理。相比于用工成本，有的工序在現(xiàn)階段進行“機器換人”并不劃算。而更大的困難在于，買來的機器人怎么和原有生產(chǎn)流程對接，這其中涉及到和機器人公司、設(shè)備商、操作工人等多方面人員的溝通和熟悉成本。“機器人與生產(chǎn)流程、操作工人的無縫對接，可能是最難突破的瓶頸。”業(yè)內(nèi)人士感嘆。改革開放三十多年，大部分地板企業(yè)依循著“制造”思路生存、發(fā)展。對于“智造”，仍缺少觀念上的真正認(rèn)識。

機器人只能取代部分工序

行業(yè)專家指出，讓機器代替人工作，達到“無人工廠”的目標(biāo)，至少有三個階段：人指揮機器、機器指揮人、機器指揮機器。這三個階段中，是人工逐步減少的過程。而一以貫之的，則是對流程、加工動作的分解和重組。這需要重新審視制造家具的流程，比如從原材料到成品，假如說要經(jīng)過10道工序，那么變成8道工序行不行?或者原來是1234的順序變成2143行不行?這里需要打破常規(guī)，需要用互聯(lián)網(wǎng)的編程思維去持續(xù)優(yōu)化，建立從下單到安裝的全流程跟蹤系統(tǒng)，讓每一件產(chǎn)品的“狀態(tài)”都可查詢。

目前，機器人只能取代部分工序。人口紅利退去，國內(nèi)不少走在“智造”前列的地板企業(yè)，無一不是經(jīng)過了數(shù)年時間，持續(xù)合并、減少、優(yōu)化工序，有針對性地減掉可重復(fù)工種的普工，增加適配專業(yè)的新技術(shù)工人，以此提高單位設(shè)備、人均產(chǎn)值。

2016年不僅是“十三五”起步之年，也是中國人工智能商用的元年。對于大多數(shù)傳統(tǒng)地板制造企業(yè)來說，要搭上“智造”的時代列車并非易事。變革之下，從制造到智造，用機器人代替人，地板企業(yè)將面臨多重挑戰(zhàn)，還需持之以恒的努力。