快訊|2019全國物流提前停運時間表！

由于天氣寒冷以及霧霾天氣嚴重，今年全國物流停運時間比往年來得早。基于國家交通部、物流部等部門發出的通知，距離物流停運時間僅不到1個月的時間了，部分區域物流將于1月5日開始陸續放假停運，1月18日將全國大范圍停運，近期有備貨需求的請早做好打算！

由于環保政策趨嚴，生產企業也受波及。停產限產也時有發生。現在離春節還有兩個月，一些廠家選擇了暫時關停企業！部分企業提前放假過年……有錢也不一定能買到貨了！

  上萬家企業面臨停工、限產

據了解，自11月24日開始，京津冀及周邊地區均經歷了今年以來范圍最大、持續時間最長、程度最重的一次污染過程。為應對大氣污染，多省啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應。加強了環保整治力度。

山西——省級最嚴環保法規來襲！

近日，山西省出臺《山西省大氣污染防治條例（修訂）》，《條例》在治理防治污染方面做出了諸多“令人乍舌”的嚴格規定，號稱：“史上最嚴”，鑒于我國各地政府在政策制定方面的相互借鑒特性，預計類似政策也會在其它省市得到借鑒和推廣，明年國內環保形勢恐怕嚴上加嚴。

12月7日，在山西省人大常委會資訊發布會上，山西省人大常委會有關負責人介紹，山西生態脆弱，結構性污染矛盾突出，大氣質量保護任務重于全國，環保壓力大，于2019年1月1日起施行的《山西省大氣污染防治條例（修訂）》將成為山西省最嚴格的大氣污染防治法規。

河北——停限產一直持續到年底

12月10日，河北省大氣辦發出通知，要求區域一、區域二城市于12月12日18時發布重污染天氣橙色預警，啟動Ⅱ級應急響應。

預計12月13日起，河北省中南部和東部地區可能出現中度至重度污染過程，區域一（石家莊、保定、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、＊＊＊＊）、區域二（唐山、廊坊、滄州）將達到橙色預警水平。河北省大氣辦發出通知要求，各市要加強督導檢查，確保各項應急響應措施落實到位，待本地空氣質量轉為良以后可自行解除應急響應。

山東——1.6萬余家企業停產限產

為應對近期重污染天氣，山東啟動了相應級別的應急減排措施，近期責令1.6萬余家企業停產限產。重點對列入預案減排清單的煙粉塵排放單位和產生揚塵的工地依法實施停產或限產。停產、限產企業分別為7900余家、8800余家。在橙色預警級別下，參與錯峰運輸聯動的柴油運輸車輛16117輛，重點行業的2900余家企業開展了煙粉塵和揮發性有機物無組織排放整治。

有錢買不到貨的時刻要來臨

廠家在為生產和成本發愁，頭頂又高懸環保和安監兩把利劍。全國安全生產大排查，廠家裝置停工檢修，部分廠家對外不報價。眼看2018年過去了，離全國各地物流停運時間越來越近，加之每年的最后一個月是傳統備貨旺季，有經驗老道者更是放話，若不積極備貨，很可能在生意最好的時候斷了貨。屆時，將眼睜睜看著別人數錢數到手抽筋，自己因手里沒貨“抱頭痛哭”。

工廠關停+停工+限產+事故+裝置檢修+物流停運+環保整治，哪個關鍵詞都能讓市場“抖一抖”。年后或出現有錢無貨的景象，不管是什么情況，總歸一句話：沒囤貨的永遠在騷動，囤了貨的總是有恃無恐！

     2019年全國物流停運時間表出爐

     隨著冷空氣到來，今冬的寒冷正在步步升級。

受此影響，

     內蒙古，西藏，吉林，遼寧等地1月5日停運，

     新疆，甘肅，寧夏等地1月10日停運。

     河北1月12日停運，

     天津，北京，陜西，四川，云南等地1月13日停運。

     福建，貴州，山西，河南等地1月15日停運。

     上海，山東，浙江，湖北，江西，湖南，海南，江蘇，安徽，廣西等地1月18日停運。

2019年全國物流停運時間表

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物流停運，勢必會帶動原料價格上漲，現在不是漲價，缺貨的問題，而是打了貨款也不一定能準時發貨，此次的物流停運不單單影響到標識行業，預計會影響全國各行各業人士。

趁現在物流還沒有完全停運，原料還未大幅上漲，抓緊時間合理備貨！以免造成“有市無貨”的地步，拿不到貨比漲價更可怕！

(文章來源：天天木業資訊-公眾號，侵刪)