黑龍江省綏芬河口岸木材價格一路上揚

    ——價格上漲的主要因素是６月１日起俄將提高海關稅及國內各項稅費的增加 
    近日,記者在綏芬河鐵路貨場了解到,進入木材銷售旺季的4月份以來,國外木材貨源充足,國內市場行情看好,木材進口大幅度增加。同時,俄6月1日將提高海關稅、4月10日我國鐵路提高運費、4月15日綏市將提高熏蒸費等,促使綏芬河口岸木材價格一路上揚。漲幅較大的有曲柳、椴木、白松、落葉松等,每立方米約漲了30元到50元。 
    據綏芬河鐵路站工作人員介紹,在鐵路口岸采取的壓縮進口貨物回票時間及延長鐵路口岸報關大廳各相關部門工作時間等有力舉措,大大加快了俄貨車車輛的周轉,有效地提前了換裝作業時間,全面提高了運輸效率,為鐵路車站“大接大換”提供了有力的保障。3月份,日均接俄車11.23列/440.9輛。進口貨物仍以木材、化肥為主。其中進口木材159.8萬噸,同比增長16.93%;進口化肥24.5萬噸,同比增長30.72%;俄方鐵路部門對貨物運輸有著很高的積極性,積極配合調車和發車,還主動提出讓綏芬河車站做好日接俄車14—16列的要求。進入4月份以來,綏鐵路口岸每天進俄車平均在12列。同時,我國到4月中旬春耕物資已基本準備就序,化肥進口也開始進入淡季。這樣,木材進口就占鐵路口岸過貨總量的80%以上。 
    據一位木材商介紹,三四月份是木材銷售的旺季。主要因為此時正值木材采伐期,國外木材貨源充足。國內市場行情看好,需求量大,木材進口大幅度增加。價格也比年前淡季上漲,但相比去年同期,木材價格沒有增加。曲柳每立方米漲了50元以上,主要是因為國內木材市場需求量大,近一段時間行情還將看好。近日市場需求量較小的楓樺一再掉價,每立方米降了近100元左右。一些經營楓樺的木材商現在已停止了從俄進口楓樺,而改進曲柳。同時,市場行情較好的白松、椴木、落葉松等也平均每立方米漲了10元到30元不等。柞木、樟子松等行情較穩定。 
    木材價格雖好,但利潤卻很少,木材商們都在依靠量和多年形成的客群關系來經營木材。這位木材商分析,一是現在來爭食“木材”大蛋糕的人越來越多,利潤均分了。二是現在從事木材所需的費用也在增加。6月1日,俄羅斯海關將提高關稅,每車增加1000美元。4月10日,我國鐵路部提高了運費。4月15日,綏市將提高熏蒸費。費用增加,減少了利潤空間。進入5月份,采伐期一過,木材量少了,口岸木材價格還將進一步上揚。所以,這段時間,木材商們都在抓緊時間進口原木,也是價格略有回升的原因之一。